Toute l’information automobile

Les services de conseils boostent les performances des différents acteurs de la réparation et du remplacement de pièces de voitures et de poids-lourds. Avec DAF Conseil, les professionnels de la maintenance auto pourront assimiler et anticiper l’évolution du marché. Accédez à diverses formations.

Suivez une formation pour maîtriser la pratique en atelier mécanique concernant les véhicules utilitaires, véhicules légers, la carrosserie, la mécanique, les poids-lourds/car/bus. Pour vous améliorer sur le marché de l’auto, vous pouvez aussi suivre des formations axées sur la vente, la sécurité, la législation ou le commerce. Les formations s’adressent aux gérants d’atelier mécanique poids-lourds ou véhicules légers, technicien expert en maintenance, gérant d’atelier de carrosserie…

Le certificat d’immatriculation autorise les véhicules à circuler sur la voie publique.

Le certificat de cession (Cerfa 15776*02) doit être disponible en deux exemplaires.

Lors d’une transaction d’un véhicule d’occasion, vous devez avoir un certificat de situation administrative.

Le rapport initial de contrôle technique regroupe tous les avis du contrôleur technique.

Un carnet d’entretien est propre à chaque modèle, selon les caractéristiques d’entretien.

On peut être qualifié comme jeune conducteur durant trois ans suivant la délivrance du permis de conduire. Ce statut est décisif lorsque vous souscrivez une assurance.

Le conducteur secondaire a droit aux mêmes garanties qu’un conducteur principal. Il ne subit aucune franchise supplémentaire. Il figure sur le contrat d’assurance voiture.

Les seniors sont exposés aux accidents. En effet, les personnes âgées ont un enjeu propre à la sécurité routière. Comparez les offres d’assurances pour un conducteur senior.

État de la pneumatique

Par sécurité, l’état de la pneumatique ne doit pas être négligé.

Liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement régule la température de votre moteur.

Filtres à moteur de véhicule

Un filtre à moteur élimine les saletés et impuretés pouvant encrasser le carburant.

La maintenance des véhicules électriques coûte moins cher que les véhicules thermiques. La raison est que les modèles électriques sont conçus avec moins de pièces à usure et de pièces mobiles. Ils ont ainsi besoin de moins de remplacement de pièces et moins de réparation.

Au niveau des moteurs, les voitures électriques ne sont pas équipées de moteur à combustion interne. Cela veut dire que pour fonctionner, elles n’ont pas besoin de filtres à huile, bougies d’allumage, courroies de distribution…

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